1.서론
전력 계통은 흔히 말하는 다수의 발전기, 변압기 ,부하 와 여러 가지 설비들로 구성되어있다. 이들은 송전선로에 의해 수많은 모선들과 서로 연결 되어있다.
전력 시스템의 목적은 전력 계통에 연결 되어 있는 수용가에 유효전력과 무효전력을 공급하는 것으로 전력의 공급은 정해진 전압의 크
전력 생산 만을 포함하고 있으며 Lantz는 포장 생산을 추가하였고 Franklin은 거의 모든 단계를 포함하고 있지만 여전히 빠진 부분이 있다.
이렇듯 시스템 경계의 차이가 실시 기관에 따라 큰 편차를 보이는 결과의 가장 큰 이유라고 할 수 있다. 이 연구들에 사용된 기능 단위에도 차이가 있었다. 어떤
부하요금제(peak load pricing) 도입으로 획기적인 부하관리를 강화 (산업용 계약 최대전력 500kW 이상 고객)
- 1978년 12월 최대수요전력 511만8,000kW 기록
04월 고리원자력 1호기(58만7,000kW) 준공
- 1979년 10월 국내최초 해저케이블 전화공사 준공
(전남 신안도서지역 2
전력의 비율을 역률이라 한다.
이는 전기기기에 실제로 걸리는 전압과 전류가 얼마나 유효하게 일을 하는가 하는 비율을 의미 한다.
역률이 작은 경우 ; 위와의 반대되는 불이익이 있다.
또 역률은 진상과 지상으로 나눠지는데
-유효 전력.
유효 전력 : 전원에서 공급되어 부하에서 유효하게
Ⅲ. 결론
태양광 전력변환장치에서는 Boost 컨버터와 인버터를 같이 사용하여 전력을 변환시키는 것을 알게 되었다. 이에 따라 계통 연계 태양광 인버터에 대한 전력 변환 시스템을 컴퓨터 시뮬레이션 프로그램인 PLECS를 이용하여 시뮬레이션을 진행하였다.
Boost 컨버터 회로도를 만들고 =40[V], 듀티비
절연지는 운전 중 열, 산소 및 수분의 영향에 의해 시간 경과와 함께 셀룰로오스 분자 결합이 절단되어 강도가 저하되고 그 과정에서 푸르푸랄, 일산화탄소, 이산화탄소 등 노화 생성물이 생겨 절연유 속에 용해된다. 절연유도 운전 중에 발생하는 열, 탄소, 수분의 노화와 함께 도체가 촉매가 되고 노화
<첫 번째 프로젝트>
1. 설계 목표
회로를 이해하고 분석할 수 있는 능력 및 설계할 수 있는 능력을 배양
2. 설계
(1) 다음 회로를 페이저회로를 그리고 지정된 모든 변수의 교류정상상태 값을 PSPICE를 사용하여 분석하시오.
① 페이저회로를 이용한 전류와 전압 구하기
시간영역의 회로를 페이
전력공급량을 탄력적으로 조절할 수 있다. 전력 사용이 적은 시간대에는 최대전력량을 유지하지 않거나, 남는 전력을 양수발전에 사용하여 버리는 전기를 줄일 수 있고, 전기를 저장했다가 전력 사용이 많은 시간대에 공급하는 탄력적인 운영도 가능하다. 또 과부하로 인한 전력망의 고장도 예방할 수
1. 기존 PLANT 내의 제어실에 새로운 CONTROL SYSTEM 을 설치하고 기존 CONTROL SYSTEM 과의 DATA COMMUNICATION을 하려고 한다. 이때 고려해야할 사항을 설명하시오. 또한, OSI (Open System Interconnection) 7 Layer 에 대해 설명하고 TCP/IP 4계층과 비교 및 적용되는 Protocol의 예를 드시오.
① 이기종간의 제어시스템간의 데이타